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Friday, July 18, 2008

我的…系列(二) -- 我的夢想

我的夢想,是當一個「和事老」 -- 以比較現代的術語來說,就是調解員。

自小愛留意時事(究竟是愛還是習慣,已無從稽考),發覺這個世界太多爭執,太多衝突;而地球上這麼多人,人人思想不同,根本不可能有一個皆大歡喜的解決方法。所以,我們常常見到有大使四出斡旋,其實就是從不可能中,找出大家都能接受的答案。(接受,不等於歡喜。)

理智地來說,當人人的理念、利益都不同的時候,根本不可能有一個皆大歡喜的答案。唯有用感性、人性的力量,去統一世界。歐美人士可能會歧視亞洲人,卻沒有多少人會否定德蘭修女所做的一切;就算是中東地區,都不會抗拒紅十字會,就是因為這些人的價值,是超越政見、宗教和種族。只有這些人,才有能力當這「終極和事老」。

提起和事老,不能不想起張無忌。友人認為他不是大將之材,我不完全同意。不能否認,他執行力低,欠處事手腕,不是CEO型的領袖,但他絕對是優秀的精神領袖。能使正邪不再對立,化干戈為玉帛,這一種感染力,不是隨便叫叫口號,定甚麼三年計劃就可以做到的。就算能力高強的人,也不一定可以化解糾紛,反而有機會深化分歧 - 試想想如果楊過力抗六大正派,肯定兩敗俱傷。(不過,楊過惡鬥滅絕師太,一定十分精彩。) 當然,張無忌武功高強,是其中一項關鍵因素;但他心胸廣闊,亦沒有因自己的能力、背景而對這個世界有太大的成見,亦是不可或缺的一部份。

CEO能幹,但感染力往往並不持久,因為手腕強的人,必然會討部分人的厭;只有精神領袖,在能力上加上人性,影響力才可以凌駕不同信念,延綿幾個世紀。

P.S. 志願和夢想的不同之處,在於前者可以實現,而後者卻不。

Wednesday, July 16, 2008

我的…系列(一) -- 我的志願

我的志願,是做一個公車司機。

每天早上擠進公車,被困在近車門的位置,透過眼前比十六比九闊螢幕更廣更闊的車窗,看著眼前的路面,感覺就好像自己在貼地飄行。那種視野和速度感,令人暢快不已。

印象中,以前的公車司機,很多時都是穿著一套染有機油污漬的制服,腳踏一對「白飯魚」或「人字拖」,口裡含著香煙;駕車時,一腳踏著油門,一腳踏著司機身旁的引擎箱,經常自顧自的粗言穢語。以現今社會的標準來看,就是「咁既服務態度係唔夠既」。

但是,他們在司機位上,駕馭著他們的老拍檔,的而且確能給人一種駕輕就熟的感覺。雖然他們看起來滿臉不在乎,雖然他們也會偶爾衝燈,但印象中,以往卻沒有很多涉及公車的交通意外。(印象中最恐怖的一次,是在柴灣道長命斜)

小時侯,每次坐公車,聽著引擎的不停吼叫,就會不自覺地模仿公車引擎的聲音。滄桑的老司機,身經百戰的「坐駕」,是活生生的最佳拍檔。

現在的公車司機,穿得畢挺;現在的公車,坐得舒適。但我最喜歡及懷念的,還是利蘭勝利二型

Thursday, July 10, 2008

舉高隻手 (節錄)

最近無心寫作,腦袋被很多事情佔據了,只好用歌詞代替。

舉高隻手 - 農夫
作曲:DJ Tommy
填詞:農夫
編曲:DJ Tommy.咖啡因公園
監製:DJ Tommy

我 我要 我要你
我 我要 我要你

舉高隻手 駛乜怕醜 舉高隻手 駛乜怕醜
舉高隻手 駛乜怕醜 舉高隻手 駛乜怕醜

細細個有人教你有個美德 無論你有幾得
千祈咪講出嚟
最緊要謙卑 隻手咪舉起
所以你碰到愛嘅人 你冇問 你冇試下伸隻手去拖下佢
你細個發嘅夢 當發夢 你冇膽豁出去捉緊佢

晚晚話鬱鬱不得志 睇死自己乜都失意
條路斜 條路窄 能走過只有Kenny B

所以你翻緊嗰份工唔係你嘅興趣
身邊嗰個人唔係你最愛嘅伴侶
生到成竇仔女 先至識得後悔
午夜望回流下兩滴淚水
點解唔伸出去 我辦不到
點解唔舉高佢 從今以後的起心肝抬起頭仲有

舉高隻手 駛乜怕醜 舉高隻手 駛乜怕醜
舉高隻手 駛乜怕醜 舉高隻手 駛乜怕醜

你咪再顧慮咁多 邊位睇小過我
隻手舉高過 駛乜驚舉錯

有冇諗過白日夢都可以成真
有冇諗過鍾意嘅人等緊你成親
有冇諗過呢世係你最開心嘅人生
睇你敢唔敢 舉高隻手唔好再等
用呢隻手拎住結婚戒指 問你鍾意嘅女士 佢願唔願意
用呢隻手其中一隻手指 對住你嘅波士 叫佢咪咁多事
用呢隻手改變世界歷史 有人話你無知 起碼你肯嘗試
我要用呢隻手寫出我嘅歌詞 無論你鍾唔鍾意一齊嚟伸出去
讓他知道一齊嚟舉高佢 從今以後舉高隻手你哋唔駛怕醜

舉高隻手 駛乜怕醜 舉高隻手 駛乜怕醜
舉高隻手 駛乜怕醜 舉高隻手 駛乜怕醜…