單車

這個世界，總有些事情是別人可輕而易舉的做到，而自己去做時卻是舉步維艱，對自己來說，踩單車就是其中一樣。

小時候，父母無太多時間帶自己去玩，亦甚少讓自己跟同學去玩，於是錯過了不少集體活動的機會，亦因此對很多運動一竅不通。

隨著年紀漸長，自己這方面的死穴便顯得愈見致命。每當有人提議去踩單車或到海灘玩時，自己不是顧左右而言他，便是硬著頭皮說自己不懂。別人也許覺得沒甚麼大不了，但自己心裡總是有點耿耿於懷。

有一次在大學吃飯時，聽到隔鄰的兩個男孩聊天，當中一人講了一句：「游水和踩單車都不懂的，怎樣做一個男孩？」這句說話令我立下決心定必要學懂它們。

不過，廿多歲人學踩單車，可不是一件易事(最少自己是這樣想)，尤其自己比較高大和膽小和平衡力差，學踩單車自然是事倍功半。幸好，在死黨相助下，最後總算學曉了。

一次成功，可能是僥倖；要證明自己是真正學曉，便需要多一次的考驗。終於，機會來了。

昨天跟莊友們去了大埔踩單車。在試車時自己踩了幾次，已知道有點技藝生疏。果然，一出發，便已墮後了一截。尤其在海濱公園，人多車多，在一段暗斜路面更幾乎仆倒在地。幸好在走進工業區後，人車相對較少，亦終於有時間和空間慢慢重新練習，在莊友們(鳴謝莊友J和A)墮後教路後，終於漸入佳境，其後路段的感覺也穩定了不少。

經此一役，「踩單車」終於可以從「死穴清單」中剔除了。在此當然要感謝死黨和莊友的教導--要知道，教導一個天資不高的人，真的少一點耐心也不可的。

kmw大長篇--強

致強生於中產家庭，自小文武全才、樣樣皆能，長大後亦高薪厚職，對人面面俱圓，是身邊朋友羨慕的「人辦」。可是，在大強心裡，其實有一個致命的死穴。

有一天，致強剛替公司促成一筆以億元計的大生意，晚上跟同事消遣慶祝，意氣風發，直至深夜才散場。他一個人步行回家，在半醒半醉之際，他碰上了他的剋星。

剋星：「很久不見。」

黑夜中大強看不到剋星的樣貌，但只聞其聲，已教他不寒而慄。

致強：「又是你？」

剋星：「把我的家人還給我。」

致強：「我不知道你在說甚麼。」

剋星：「那麼，把你的命給我。」

致強：「究竟我做錯了甚麼？當日我只是出於自衛，把你父親和哥哥殺死；換了你是我，你也會這樣做。」

剋星：「只怪你把我們逼至走頭無路，我們才被逼反抗。想當日你真的有需要把我們趕盡殺絕嗎？」

致強：「你知道的。我們兩家人，注定誓不兩立。」

剋星：「那麼蒼盈是被誰殺死的？」

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致強：「為甚麼忽然停下來？有甚麼好看呢？」

蒼盈：「你看，很可愛呢！」

致強：「牠很難養的。」

蒼盈：「買給我吧。」接著依偎在致強的胸膛上。

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致強：「我明明事事比你強，為何她還是選擇你？」

剋星：「你縱是再強，也贏不了整個世界。」

致強：「贏不了整個世界，至少也要贏你。」

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致強：「不是去看電影的嗎？」

蒼盈：「今天小強病了。我要照顧他。」

致強：「兒子大過天，看來我今天又要做寡佬了。」

蒼盈：「呷醋嗎？」接著格格嬌笑。

致強：「哪有人會呷自己兒子的醋的？」

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剋星奄奄一息地倒臥地上。致強吁了一口氣，繼續回家的路程。他一邊走，一邊回想蒼盈死前的一幕…

蒼盈：「你為甚麼要這樣對我？」

致強：「你不讓我殺他，那麼我唯有殺妳。」

蒼盈：「你真的這麼討厭他嗎？」

致強：「他有甚麼好？我事事比他好，你還要選擇他嗎？」

蒼盈：「你唯一不好的是你事事都以為自己是最好的。」然後她合上眼睛。

正在回憶之際，致強肚子一陣劇痛，倒在地上，聽到路過車輛的收音機正廣播特別新聞報導：

「在過去一小時，港九先後有多名市民出現急性肚瀉及出血現象，情況危殆，據初步了解，患者今晚都曾在港際酒店進食晚餐。衛生署發言人表示，相信他們是感染了致命的kmw病毒，並立即封鎖了港際酒店。」

致強喃喃自語：「最終還是羸不了你…」然後失去知覺。

數字遊戲

自從打這份工後，就愈來愈覺得人生是一場數字遊戲。

每天望著金魚缸，數數有多少條紅魚(跌)、多少條綠魚(升)；紅魚有多重，綠魚有多重…每一天也是在進出賭場玩骰盅。

每一天跟數字共舞的，當然不止我一人。

會考生、小販、主婦、政府官員，甚至是黑社會、你的情人，其實每天都進行了不知多少遍的運算，「夠唔夠十四分？」、「一斤十四蚊」、「今個月欠千四蚊家用」、「十四個地區的誘蚊產卵器指數達危險水平」、「呢區十四個場，全部係龍哥既」、「又到(二月) 十四，銀包實死…」…總之人人都是3GHz的電腦。

當世間所有事物都走向一個數量化的標準時，世界會是怎樣的呢？如果人人都這麼曉計數，時時刻刻算來算去，也許這個世界真的要靠「神算」-- 只有神才曉算。

單純的世界，人人不用計算也很快樂；可是在現今社會，人可以不算嗎？

談天說風

天文台不懸掛八號波，飽受各界抨擊，但自己個人覺得，天文台已盡其責任：

1. 這個派利安的移動途徑飄忽，如根據天文台的預測途徑，派利安的確會逐漸遠離本港。縱然香港普遍地區吹烈風，但如天文台預測颱風會逐漸遠離，預計港內風力不會達烈風程度，又的確沒有必要掛八號波。

2. 有說天文台偏袒商界，故近年如非必必必要，都不會懸掛八號波。但試想想，如果今次風暴襲港，真的掛了八號波，而其後颱風反而向西北偏西方向逐漸遠離，被罵的又會是誰呢？(還記得數年前的九月初，天文台掛了八號波後，被人指責剛開學便停課，會令學生疏懶云云。)

3. 機場的混亂，航空公司自己要負最大的責任。需知道理論上，飛機在十號波下也可以起飛，關鍵是風切變的問題。所以決定飛機能否起飛的絕不是天文台，而是機師及航空公司。如航空公司發現天氣狀況不適合飛機升降，應自行透過傳媒通知大眾。

自己也是打工仔，當然希望有多一天假期。但平心而論，天文台今次只是制度僵化引致失誤，而天有不測之風雲，也不是每一次的預測都可準確無誤。要因一個颱風把林超英趕下台，就未免太過了。